 |
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск| Текущее время: Пн апр 29, 2024 12:43 pm |
|
Часовой пояс: UTC + 4 часа |
 
|
Страница 1 из 1 |
[ Сообщений: 2 ] |
|
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
| proto |
|
|||
Зарегистрирован: Вт янв 29, 2008 7:37 pm Сообщения: 16 Откуда: новосибирск |
|
|||
| Вернуться к началу |  |
|||
 |
||||
| proto |
|
|||
Зарегистрирован: Вт янв 29, 2008 7:37 pm Сообщения: 16 Откуда: новосибирск |
|
|||
| Вернуться к началу | |
|||
|
||||
|
|
Страница 1 из 1 |
[ Сообщений: 2 ] |
|
Часовой пояс: UTC + 4 часа |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 93 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
вот такое вот бывает!притащили на веревке тойету ранкс,в мороз пытались завести и ничего лучше не придумали как брызнуть "быстрый пуск".результат коллектор в хлам,ДД,это то что было сразу видно.Все было поставленно на место(зап части с разбора)на холдную все отлично,но как только прогревается-плавают обороты в промежутке 500 800 и движок дергаеться и как буд-то хочет заглохнуть.через минут 15 после прогрева -ЧЕК 0172-думаю форсунки,какие будут мыли?*или мож кто сталкивался с стакой ситуевиной..