Авенсис 2005г.в. мотор д-4 1az-fse перестала запускаться. Чек и лампочка зарядки при включеном зажигании не горят. На диагностику ЭБУ двигателем не выходит. Блок вскрывал- никаких патологий. Думаю что где-то потерялось питание эбу, но к сожалению никакой документации по этому авто нет. Естественно проверил преды, главное реле. Вроде бы все в норме. Если не трудно распиновку ЭБУ, схемку. Естественное нет ни бензина ни искры. В иммо никаких ошибок, клиент говорит что просадки акб не было.

_________________
carman scan VG+

Если посмотреть на блок управления со стороны жгута, к нему подходит пять разъёмов: Е, D, C, B, A (отсчёт слева направо). Ключевые в данном случае ноги следующие:
А1, А2, В6 - плюс (появляется при включении зажигания);
А3 - плюс всегда
А8 - управление главным реле.
Далее идут массы - С7, Е7, Е6 и С4.

Спасибо!

_________________
carman scan VG+

Проверил все плюсы и минусы- все в наличии, согласно мануала. Пока в раздумьях. Иммо может не включать чек и не давать связываться с ЭБУ?

_________________
carman scan VG+

Доброго здоровья, коллеги. Буквально на днях был подобный случай.
Отцепляйте, все датчики по очереди, последним будет датчик давления топлива в рейке, находится под впускным коллектором. Засажен +5V на массу, блок управления в защите.

_________________
electroshok

То же самое мне сказали на местном тойота центр

_________________
carman scan VG+

Михаил, будьте добры, поподробнее про этот датчик - как до него добраться? Смотрел снизу не долезть, сверху- придется снимать впускной ?

_________________
carman scan VG+

Я вот что думаю - может быть всё-таки для начала проверить напряжение плюс пять вольт? Это ножка 18 на разъёме Е. Ну и соответственно, если его там нет, взять да и резануть провод, который уходит от блока на питание датчиков. Т.е. таким образом полностью исключить все варианты с к.з. на массу. Если после этого блок выйдет из комы, то уже можно спокойно и уверенно тратить время на разборку, поиск проблемы и т.п.

Да, спасибо, я как раз хотел спросить то о чем Вы написали. Эстрасенсорика? Пошел искать ножку.

_________________
carman scan VG+

Ну что, жители Ханты-Мансийска узнали как кричит довольный дикий вепрь. Меряю опорное -0.06 В, кусаю питание на датчики и блок жив! Осталось найти коротыша.

_________________
carman scan VG+

Не знаю, как в Ханты-Мансийске, но я Вас точно услышал. Похоже действительно к.з. в датчике давления.

датчик давления на этих движках БОЛЕЗНЬ!!!
сам лично менял уже 4 штуки...то в обрыве, то коротыш, что чаще...
стоит на топливной рейке в районе первого цилиндра..
чтобы до него добраться надо впускной коллектор откидывать,
иначе никак...

Отцепил датчик который находится в районе воздуховода 1 цилиндра впускного коллектора с трудом двумя длинными отвертками. Это тот или там еще есть недоступный вообще без снятия? Коротыш так и сидит. Так неохота разжгутовывать.

_________________
carman scan VG+

если на 3pin (треугольный) то это он...
все другие в этой зоне на 2 pin.

К сожалению да. Ну что, придется идти по проводу до коротыша

_________________
carman scan VG+