Было бы гораздо лучше, если бы Вы прислали скрин-шот этого экрана. Ну а в принципе и так всё понятно - это выводятся дельты (т.е. отклонения от заданного) цикловой подачи топлива по цилиндрам. Играя подачей топлива в отдельные цилиндры, блок управления "выравнивает" их с точки зрения крутящего момента и поддерживает заданную неравномерность вращения коленчатого вала на режиме х.х. И даже величина выводится - мм3, т.е. кубические миллиметры. Один кубический мм - это один миллилитр, именно в этих величинах дизелисты всю жизнь измеряют цикловую подачу. Я боюсь, что это началось задолго до того, как мы с вами родились.
|