Toyota Mark X 2004, 4GR-FSE. Появились два кода P0174-System too learn (bank 2) и P1603 - engine stall history. При наборе скорости наблюдаются кратковременные провалы. На холостых работает ровно.
Если смотреть дату датчиков AFS, то на Банке 1 - видим около 3,3В а вот на Банке 2 - сигнал как дрожит, это на холостых. Поднимаем обороты до 2500, видим следующее, Банк1 - сигнал очень медленно, плавно изменяется около 3,3В (т.е. нормально), а вот на Банке2 - он становиться как на обычном лямбда-зонде, прыгает плюс-минус 2 Вольта. т.е от 1 до 5В.

Дату с таких датчиков наблюдал всегда при исправном моторе, такое поведение AFS датчиков при скажем забитой форсунке возможно? Или это датчик?

Опыта по таким моторам нет, тойота слишком редкий гость в ремонтных домах, подскажите пожалуйста!!!

_________________
Обслуживание автомобилей Toyota и Lexus

Вероятнее всего проблема заключается в неисправности датчика AFS, даже если поставить похожий, но не точно такой - появляются такие скачки напряжения... Выяснилось - Прошлый хозяин этого авто менял датчик до катализатора...

_________________
Обслуживание автомобилей Toyota и Lexus