ВНИМАНИЕ! ВСЕ НА УЧЕБНЫЙ СЕМИНАР ПО ДИАГНОСТИКЕ ДВИГАТЕЛЕЙ BMW 25-26 июля 2013! Семинар ведет С.П. Газетин

День 1 – бензиновые двигатели

1. Вводная часть: типы рассматриваемых двигателей. На семинаре акцент сделан на бензиновые двигатели семейства N, наиболее актуальные с точки зрения запросов вторичного рынка по диагностике и ремонту. Рассматриваются следующие типы двигателей: N42, N46, N52, N53, N54, N62, N63 (кузова Е90, Е60, Е70). Примерно 10-15 минут.

2. Двигатели с дроссельным управлением и непосредственным впрыском топлива N53 и N63. Краткий обзор особенностей конструкции и системы управления двигателем, расположение и назначение основных компонентов (демонстрация фото). Примерно 30-40 минут.

3. Диагностика двигателей N53 и N63 с помощью сканера «Autologic». Основные режимы работы сканера, ключевые текущие параметры и их типовые значения, активационные тесты, их назначение и применение. Специальные режимы (синхронизация EWS, репрограмминг и т.п.). Примерно 1 - 1.5 часа.

4. Типовые неисправности двигателей N53 и N63, их диагностика и способы устранения (примерно 30-40 минут).

5. Кофе-брейк.

6. Двигатели с бездроссельным управлением (система Valvetronic) N42, N46, N52, N54, N62. Краткий обзор особенностей конструкции, расположение и назначение основных компонентов (демонстрация фото). Примерно 30-40 минут.

7. Диагностика двигателей N42, N46, N52, N54, N62 с помощью сканера «Autologic». Основные режимы работы сканера, ключевые текущие параметры и их типовые значения, активационные тесты, их назначение и применение. Специальные режимы (изменение высоты подъёма клапанов, синхронизация EWS, репрограмминг и т.п.). Примерно 40-50 минут.

8. Типовые неисправности, их диагностика и способы устранение (примерно 30-35 минут).

9. Перерыв на обед

10. Практическая часть – подключение сканера, (осциллографа), вывод и анализ текущих параметров, демонстрация нескольких специальных режимов, репрограмминг (примерно 1 – 1.5 часа)

День 2 – дизельные двигатели

1. Вводная часть: типы рассматриваемых двигателей. На семинаре акцент сделан на двигатели семейства М57 и N47, наиболее актуальные с точки зрения запросов вторичного рынка по диагностике и ремонту. Рассматриваются следующие типы: М57, М57TU, M57TU2, N47 (кузова Е90, Е60, Е70). Примерно 10-15 минут.

2. Двигатели M57. Краткий обзор особенностей конструкции и системы управления, расположение и назначение основных компонентов (демонстрация фото). Примерно 30-40 минут.

3. Диагностика двигателей M57 с помощью сканера «Autologic». Основные режимы работы сканера, ключевые текущие параметры и их типовые значения, активационные тесты и их назначение. Специальные режимы (комплексные проверки подсистем EGR и других, репрограмминг и т.п.). Примерно 1.5 – 2 часа

4. Кофе-брейк.

5. Двигатели N47. Краткий обзор особенностей конструкции и системы управления, расположение и назначение основных компонентов (демонстрация фото). Примерно 30-40 минут.

6. Диагностика двигателей N47 с помощью сканера «Autologic». Ключевые текущие параметры и их типовые значения, активационные тесты и их назначение. Обзор и примеры выполнения специальных функций (проверка сажевого фильтра, проверка системы EGR, проверка ДМРВ и т.п.). Специальные режимы (синхронизация EWS, репрограмминг и т.п.). Примерно 40-60 минут.

7. Перерыв на обед

8. Практическая часть – подключение сканера, (осциллографа), вывод и анализ текущих параметров, демонстрация нескольких специальных режимов, репрограмминг (примерно 1.5 – 2 часа).

Стоимость семинара : 6000 рублей. Начинаем предварительную запись по телефонам 495-771-7031.
Выделено 15 мест.

Спасибо всем участникам семинара, который получился очень насыщенным. Наже прилагаю фотки и ждем всех в августе на новый Land Rover и BMW F серии.