Ошибки на Крайслере 300СHEMI 5.7 л P0031,P0037,P0051,P0057 низкий сигнал нагревателя. Не раскручивает коленвал выше 3950 об/мин.(отсечка).На нагревателях всех четырех банков ошибка ?! Кто работает с Америкой, нужна схема включения датчиков (через предохранители или нет,где земля )? на этом автомобиле или Мануал.В VCI есть активатор 02 PWM Heater,что этот активатор делает при выключенном моторе.У нас информации по Американцам ноль...

Я смотрю, активность народа буквально зашкаливает. Подогревы кислородников на данном моторе управляются по плюсу, но точки массировки этих цепей у левых и у правых датчиков разные. По поводу низкой частоты вращения отсечки я бы особо не парился - мотор-то нижневальный. Если конечно Вы приводите значение при проверке на неподвижном авто.

Понятно,спасибо. Массы нашел.На задних датчиках проверил плюс 4.7 v,а на пердних 3.6 v.т.е кирдык ЭБУ. По оборотам понял после контрольного пробега.Бежит весело и 3,4,5 тыщ.

Мне кажется, Вы немного торопитесь. ЭБУ приговорить никогда не поздно. Но с чего бы это вдруг "умерли" все четыре управляющих ключа? Может быть всё-таки блок не получает какой-то силовой плюс?