всем доброго дня ....
дизелями только начал заниматься не судите строго ,меня интересует как понимать текущие параметры (точнее как расшифровать ) работы на ХХ и на 2700 об\мин скрины с экрана сканера прикрепляю
заранее спасибо

и еще ...

За пять дней ни одного ответа. То ли полный пофигизм, то ли дизелями мало кто занимается - непонятно. Приезжайте осенью к нам дизельный курс - там всё разжую подробно.
Inj. feedback - это коррекция топливоподачи по цилиндрам, Pilot и Main injection - соответственно длительности пилотных и основного впрысков, VNT Angle - угол (относительный) поворота лопаток турбины, TG Common Rail Pressure - заданное давление в топливной рампе.