При диагностике было выявлено ошибка 16618 ( скрин прилагаю) но после удаления повторно не выходила
при холодном запуске кратковременно белый дым , в режиме ХХ сканер выдает разные параметры по объему впрыска топлива есть подозрение на то что форсунки 1 и 2 цил под замену лог прикрепляю ....
детали не дешевые поэтому ошибка дорого обойдется....
кто в теме буду рад услышать ваше мнение ....

А повышенный расход - это сколько? И как он его измеряет? В каком режиме ездит? Какой пробег у машины? Проблема возникла сразу вдруг, или потихоньку прогрессировала? В девяти случаях из десяти повышенный расход - это выдумки клиента. Какие-то более серьёзные нарекания на работу двигателя есть?

расход по городу 14-16 литров , стиль вождения умеренный, проблема только когда ниже 4 градусов , летом все хорошо....
пробег около 200 тыс. км

вот еще логи на 3000 об/мин

Ну и отпустите его с миром. Никаких особых проблем у него нет. Ну разве что пара свечей накаливания не работает. Хотя, конечно, форсунки на таких пробегах надо менять в чисто профилактических целях. Но в России обычно ездят до тех пор, пока не укатают их в дым. А в Вашем случае они вполне работоспособны. По крайней мере, по показаниям сканера.

Нужно наверное учесть работу догревателя, который при такой температуре и в городе (да и на трассе тоже))) работает постоянно...

На ХХ свечи накаливания могут участвовать в регулировании температуры камер сгорания, их неисправность также может влиять отчасти на расход...

да , действительно 2 свечки были не рабочие , точнее у 4 свечек сопротивление по 1,5 Ом а у 2 по 5,2 ом