Приветствую вас вновь!!
Проблема вот в чём- а/м с трудом набирает обороты до 2000,после 2000 всё идеально. Кодов неисправностей нет. Проверил почти всё возможное- свечи зажигания, катушки, датчик разряжения ,д.з., кислородный датчик ,снял катализатор не помогло, проверил метки ,всё в норме. После продолжительной диагностики выявил подсос воздуха впускного колектора,сменил прокладки ,для полной уверенности посадил на герметик, обороты стали набираться лучше,но машина всёравно отказывается ехать. У а/м обороты на х.х 550-600
P.S проблемы начались после заправки в Беларусии!!!

А давление топлива?Фильтр,сетка насоса

совсем забыл отписать, давление топлива 3,2 атмосферы, сетка чистая,на всякий случай продул. Компрессия около 11 атмосфер в каждом цилиндре

А форсунки? А вообще похоже на кат-хоть ты и без ДК заводил!Попробуй снять его и без него-газнуть!

я снимал и без него заводил, только газу даёшь она умерает и медленно медленно набирает обороты до 2000,а после 2000 как ужаленная до отсечки наберает разом! я уж не знаю на что грешить

все ваши действия и проверки происходят на бензине из бака !?
может стоит залить нормальной бензы в и все здалать заново.

_________________
Чиним японцев, ездим на боварцах

Всё я разобрался, дело было в шестерни каленвала ,её сместило примерно на 3-5 градусов из-за выработке на калене,вместе с ней соответственно сместилась пластина от датчика колена!!! всем большое спасибо!!!!!