Mercedes-benz C200 Kompressor.
2000 год
203й кузов
111.955 мотор
МКПП
VIN WDB2030451FXXXXXX

Версия 7С0 при чтении мотора, по датчикам вроде кажет, при попытке прочитать DTC рвет связь.

PS CS VG

Спасибо за информацию до Фиату и по Мерседесу. Сообщим о ней в Корею. По Тойоте нужен ВИН код или номер кузова для проверки.

И все таки старые автомобили на новых версиях отваливаются! Сегодня поставил 7С0 (СS-Lite куплен 08.10.07), читаю Субару-Легаси 1993г.в. кузов BF5-052964 дв.EJ20GDX2CE №492219,SYS ID:723513, связь подерживается только с двигателем, на DTC сканер "зажмуривается" навовсе - экран чистый без сообщений, стандартное no troble code даже не появляется, загружаю старую недобрую 6В0 - 11я ошибка, проверяю ручками по OBD-1 - та же 11я. Хорошо, я согласен подвергать сомнению каждое приближение, закрыть глаза на бред в date (ТОЖ 168?C, exh t= 1050?C...), не обращать внимание на разнообразие пустой информации с нулевыми значениями, но объясните почему нет возможности поставить вместе c 7C0, например, старую 670? Ведь оно надо не для роскоши!

Можно сохранять две версии, но они должны быть на разных языках.

А попробуйте записать данные в русской версии, а потом их проанализировать в графическом виде, обхохочитесь! Жаль, что

нельзя выгрузить со сканера Flight record, впрочем, если интересно могу прислать снимок. Английские версии поддерживаются

нормально. А пользоваться русской версией иногда необходимо, например, конкретный случай, когда в Date Automatic Transaxle

6B0RUS находила передний и задний датчик скорости, а 771 отображала только передний.
Как быть с Форестер 97-98г.в.,кузов SF5-007694,SF5-020249, дв. EJ20GDX1NY, когда не 771 (no troble code), не 6В0 (на DTC

замерзает окончательно до выключения) не находит ошибки при сияющем CHECK ENGINE, при этом старенький CS 2 c допотопной 540й

читает? Зато на SF5-084804, EJ202 540 бессильна, 771 по всем позициям NO TROUBLE CODE, лишь читает и стирает AUTOMATIC

TRANSAXLE, ENGINE читает, но не стирает. И как вы считаете будет ли достаточно двух версий? Подскажите алгоритм подбора

"отмычек", а то версий много, а верить нельзя никакой.

Много проблем решается после того, как пользователи сообщают нам о них, но из вашего сообщения нам совершенно не понятно:
Какой сканер Вы используете. Почему сообщаете о 771(старой версии), когда сейчас актуальна информация по 7С0 только. В каких системах что читает и что не читает не понятно. Какие проблемы в графическом отображении записаных данных? Возможно они уже решены давным давно. Дайте больше информации и мы дадим конкретный ответ. Пришлите скрин-шоты, если можно для анализа.
Думаю, что скорее всего нам надо будет создать специальную форму для заполнения на случай проблемы.
Как правило, двух версий достаточно. Одну можно загрузить на русском и одну на английском языке. Если сканер ВГ, то там можно все версии сохранить на жестком диске и их замена занимает примерно 3минуты.

Если поднять глаза на два поста выше то там все изложено, но мне не трудно повторится. СS-Lite куплен 08.10.07.
"В каких системах что читает и что не читает не понятно" - см там же.
"Почему сообщаете о 771(старой версии), когда сейчас актуальна информация по 7С0 только" -потому что в 7СО относительно 771 касательно Субару изменений и обновлений нет, если верить вашим новостям. Хотя я уже поставил 7СО и результат тот же.
Подскажите как вставить скриншот? Выскакивает сообщение The Extension bmp is not allowed.

А вот свежие пироги.

Одновременно:

SUBARU- FORESTER. SF5-139851 EJ201DXXVE #119202 2000гв . ID не определяется.

Lexus RX350, гибрид. Процедура калибровки torque sensor adjustment в электроусилителе. НЕ РАБОТАЕТ! При помощи IT2 ЭУР заработал замечательно.
Версия 7C0 CS-VG

Здравствуйте, Уважаемые. Вижу, что порой возникает непонимание между сканером и оператором. Простой пример- диагностика TOYOTA через 17 pin разъём. Многие, а что греха таить, в том числе и я, при входе в диагностику автомобиля на автомобилях, не имеющих OBD разъёма, заходили в выбор модели через GENERAL. На новой версии 7С0 это не проходит, в результате получали неверные данные, о чем так гневно писали на этом Форуме, однако попробуйте зайти в диаг через выбор типа модели и далее по табличке под капотом с выбором типа двигателя и тд. Сами увидите как изменятся ваши глаза и настроение.
Если вы имеете некорректные показания- неисправен сканер либо криво встала прога. Проверял практически на всёх TOYOTAх.
За сим откланяюсь.

_________________
electroshok

Будет какой-нибудь официальный ответ по данной проблеме?

Когда найдем такое авто и протестируем - будет. Пока только RX400H видели.

И что, там эта процедура работает?