Пежо боксер 2.5 CRDi
Карман по родному протоколу не взял, по ОБД 2 ошибки прочитал в телеметрии покозал только датчик абсолютного давления, скорость автомобиля, количество ошибок и все....
Воткнул ELM327 увидел абсолютно тоже самое...
Но что интересно:
TOYOTA TECHSTREAM 8.00.034 с китайским шнурком через Generic OBD2 показал почти все что можно посмотреть через ОБД на дизельном моторе,
количество ошибок,время работы блока после стирания ошибок в часах/минутах, пробег после стирания ошибок, пробег на горящей MIL, расчетная нагрузка на двигатель,уровень топлива в баке, положение педали газа (первичный и вторичный датчик), абсолютное давление во впускном коллекторе, атмосферное давление, давление в топливной рампе (CommonRail), сигнал на клапан регулировки давления топлива (в %), сигнал на клапан EGR(в %), температуру двигателя, температуру воздуха на впуске.....и т.д завтра сделаю скрин.

Надо бы диагностику по OBD подтянуть.... вам не кажется?

_________________
CarmanScan WI 1310

На Wi вряд ли что уже получится. Новые сканеры гораздо лучше поддерживают современные протоколы ОБД-2.

машина толи 2005 толи 2006 года не такой уж и современный автомобиль я бы сказал.

_________________
CarmanScan WI 1310

Тут больше к Wi вопросы по схемотехнике. Но я этот вовпрос уже отправил в Корею. Может будет результат к следующей версии.