Проблема в том, что CS сообщил что усе сделано, но фактически он ничего даже не пытался сделать.

Ну так речь про Нисаны была. У меня конкретно был X-Trail CARMAN ID: 38354, BPS:10417.

Уважаемый ViktNT,
Прежде чем простым флудом заниматься приведите хоть какие факты. Ранее была проблема в одной из версий входа в меню Worksupport. Она решена. В данном случае вопрос в том, что адаптация не проходит. Это бывает и в дилерским центре Ниссан и довольно часто. И что? Сканер дилерский виноват???

Спасибо, я передал эту информацию в Корею. Сможете прислать файл ЛОГа связи?

Корея сообщает, что сканер может повиснуть, если процедура выполняется неправильно. Это не ошибка программы. По поводу невозможности проведения процедуры через USB сейчас уточняем.

Машинка была 30 декабря и к сожалению в предновогодней суматохе контактов не осталось. Кстати, первое что разочаровало в программе VCI после CS WI это отсутствие управления клиентом. Привык знаете ли я сразу забивать информацию о машинке, имя и номер телефона клиента. Самое главное все сохранённые файлы привязывались автоматически к номеру автомобиля. Очень удобно было. И сравнение параметров 2-х одновременно открытых файлов очень не хватает. В VCI, если входить в машинку через GENERAL, то сохранённые файлы разных марок попадают в одну папку. Попробуй разберись через несколько дней. Вот нельзя ли попросить корейцев сделать привязку сохраняемых файлов хоть к номеру автомобиля, в идеале вернуть управление клиентом.

О том и речь, что CS WI рапортовал дескать не выполнены условия для проведения процедуры, а VCI просто подвисает на экране проведения адаптации и все, если выключить зажигание то он наконец просыпается и выдаёт это сообщение. О невозможности проведения адаптации. Процедура адаптации по USB как раз работает, если выполнены все условия, а по Bluetooth так и не смог.

Корейцы в ближайшие дни найдут такое авто и протестируют по Bluetooth. Условием может быть что угодно - прогрев или уровень заряда АКБ. Все проверяйте.

Скажите корейцам, чтоб когда будут тестировать, специально нарушили какие нибудь условия адаптации, и тогда они увидят тот баг о котором идёт речь. Ну не должно всё виснуть. Должно выходить сообщение что условия адаптации не выполнены и позволять работать дальше. Так делал CS WI, и CONSULT так же делает.

Вроде и скрины выкладывал... Если на WI CS пытался понизить обороты и в случае неудачи выводил табличку "Проверяйте систему", то в данном случае никаких изменений в работе не было и итог на скринах выше.

Уже сообщил.

Корейцы это должны проверить. Сообщу результат, как только получу.

Станислав, прокомментируйте пожалуйста.

В мартовской версии будет абсолютно новая программа для ПК для VCI. И там будет эта функция + еще много других возможностей.

Спасибо. Хорошая новость, будем ждать.
Вот ещё, Mitsubishi Outlander 2006 г.в. CARMAN ID: 37099, BPS: 10417, с сообщением "NO MATCHING ROM ID 143A" по двигателю.