пробывал сканировать mazda 626 96года сканер не показал параметров двс (не кодов не датчиков) жалобы большой расход топлива и переход на хх с провалом обороты падают мотор почти глохне затам выравнивается.

Какая вестия ПО на сканере и какой тип двигателя на Мазде? Через какое меню подключались?

я как понимаю версия по это setup version: VP_APP_1350. Путь такой диагностика-азия2-mazda-626/MX-6-GE FP MT/AT~97. Там абс подушки круиз но двигателя не наблюдаю

Первый пункт PCM это и есть двигатель

Павел а в пункте PCM должен быть лист датчиков или только ошибки выводит? Тоесть снова без результатно не удаётся просканировать двс хотелось посмотреть што видет ЭБУ.

На Мазда 90-х годов может не быть данных, особенно у праворульных. Если 16 пин колодка, то попробуйте ОБД протокол.

Станислав мазда и в самом деле 90х годов. Печально что не получается увидеть параметры, как-то их же сканируют? Правда под капотом
под крышкой с надписью диагностика два разъёма у меня один есть. А второго нет хотя заказывали сканер в полной комплектации. Вот мой переходник.

Все правильно. Он и есть. При его использовании надо не забывать подключать питание на сканер от бортовой АКБ.
Пришлите фотку второй розетки под капотом.

Надеюсь это как то решит проблему.

Так это и есть разъем для полукруглого. Питание на сканер подавали от АКБ?

питание на сканер я не подавал пользовался его внутрений батареей мне не понятно зачем там второй разъём. который я пометил красной стрелкой, работал я с зелёным разъёмом.

Все правильно делали. Второй разъём для программинга только.

Спасибо Станислав. Я так полагаю што почитать полностью эбу может лиш дилерский сканер

Скорее всего на этом авто ФЛЭШ диагностика. Поэтому данные не доступны для чтения. Да, и если не подавали питание на сканер, а включали от его внутреннего аккумлятора, при этолм на колодке нет 12вольт, то сканер не запрашивал бортовой ЭБУ. Соответственно не должно быть коммуникации. Проверьте.