Прошу помочь: После какого-то обновления после 6В1 карманскан перестал видеть Ниссаны(Патрол 2001 дизель, Skyline 1997 бензин), при этом обе машины версией 6В1 нормально читались. Нарушено либо 770, либо патчами. Возврат к 6В1 ничего не дает – нет связи и все. При этом только Ниссаны и точно не самые новые. Разъемы в одном случае 14 пин, в другом - OBD.

Проблема не в программе, а в сканере. Пришлите на диагностику.

У нас такое было только с марчами. Проблема оказалась в разъеме к которому подключется мультиплексор, были сломаны ножки.

Сломаны три ряда. Забыли завинтить болты крепления разъема. Спасибо!

Разработчикам, похоже пора добавить в FAQ эту траблу. Видимо ниссаны очень чуствительны к этому дефекту. Другой вопрос, почему разъем ломается? В нашем случае он просто на плате был никак не закреплен...

В 80% случаев жалоб на VG с описанием "поставил новую версию и она не работает" в проблеме сломанного DLC разъема. Ломается он как правило по следующим замеченным причинам:
1) сканер носят за провод
2) сканер дергают, когда провод подключен к автомобилю
3) сканер кладут в чемодан вместе с проводом
4) кладут сканер на DLC кабель или с кабелем, намотанных на сканер и разъем переламывается.
Не рекомендуем самим спаивать ножки разъема. Лучше купить новый(600руб).

Разъем ломается (в конкретном случае) потому что два болта крепления в плату вставлены, а гаек снизу нет. Перерыл весь корпус - нет, забыли. Разъем - запаяли, новый купить - с удовольствием. Выслать можете (Киев)? Дайте реквизиты платежа. Для статистики: KTS
- та же проблема, но года через 3.

По поводу 80% жалоб - прибору год, эксплуатация обычная. Вполне логичен анализ на наиболее вероятную причину. Незакрепленный разъем - ну наверно бывает, но похоже не у меня одного. Вопрос...

У нас тоже есть офисный ВГ, который используется каждый день с июня 2005года. До сих пор с разъемом все в порядке. такие же разъемы стоят на лайте и Wi - ни одной жалобы. Отверстия для болтов не используются в Карманскане. Они нужны для постоянного крепления кабеля к разъему в других приборах, где применяется такой же разъем.

Эксплуатация в офисе в корне отличается от режима сто, особенно в ремонтных процессах. Крепления разъема к корпусу не имеет никакого отношения к креплению разъема непосредственно к месту установки на плате. Интересно - как насчет выслать разъем, это более интересно?

сделали просто, после ремонта разъема прикрутили разъем к плате при помощи маленьких винтиков.

Прикрутил, вид изнутри жуткий - душа не радуется. Все таки три ряда на проволочках.

Зря прикрутили на проволочках. Лучше поставить новый и не париться, что связи с чем то нету.
Конечно среда офиса и сервиса отличается, но мы ведь тоже каждый день что-то тестируем. Просто прошу быть чуточку аккуратнее и все.
По поводу нового разъема обратитесь к украинскому дилеру у них точно должны быть эти детали. Если нет - закажите. Я организую быструю доставку им из Кореи.