Снова хочу спросить об измерении вторичного напряжения CS-VG.Соединял всякими способами но увидеть ничего не увидел.Вчем дело.Сканер месяц как из ремонта из Кореи.Вот примерная картинка.Где косяк ?Да с отключенными зажимами сканер пишет 12000 об.\мин.Не пойму в чем проблема???

_________________
Спасибо.Удачи ! Vlad 005.

Ты не одинок в своих бедах!У меня вообще вторичку не видит с системой зажигания DIS ,а с трамблером работает без проблем.И в кореи два месяца ремонтировался,и раз десять перегружали-результат О(ноль)как не работал ,так и не работает!

Попробуй по DIS включить третий канал, клещи 1 цилиндра ,на нем написано Srark надписью к свече.А клещи триггера одень на 4 цилиндр.Каналы можно переключать либо первый ,либо второй.Ставь напряжение зажигания 200 W .время 5сек и %триггера ставь пока не заморгает лампочка триггер.Подожди пять -десять секунд.должна пойти осцилограмма вторички,ну картинку ты видел.разверни весь экрани смотри обороты,это говорит о том что он читает первичку.Удачи !

_________________
Спасибо.Удачи ! Vlad 005.

Что то я не пойму Вас о чем диалог идет?Это на клещах триггера написано spark plug, и подключается к первому цилиндру(для распознавания цилиндра) и к третьему каналу(СН3) VG ,а клещи вторичного зажигания к любому из высоковольтных провода и каналу СН1(положительное напряжение) или СН2(отрицательное напряжение).А все остальное я уже сообщил,прочитай предыдущее сообщение!

Ну тогда разберись сам.Удачи!

_________________
Спасибо.Удачи ! Vlad 005.