Скажите почему на CSVG нет функции сброса интервала замены масла для новых toyota американского рынка (maint reqd)?

"maint reqd" на тойотах ,сколько их у меня было, всегда сбрасывал вручную ("педально-кнопочным" способом) без сканера и без проблем,и не только на тойотах.

Евгений 3 будьте добры пошагово опишите "педально-кнопочный" способ для toyota.
А вопрос был направлен производителю сканеров CS, так как некоторые сканеры имеют эту простую функцию.

Возможно, нам пока такие Тойоты не попались. Если у Вас есть информация - дайте нам, мы проверим.

Добрый день. Со сканера MAINT REQD не сбрасывается на TOYOTA.
Переключить одометр, что-бы показывал tripA , выкл зажигание, нажать кнопку сброса, и удерживая её вкл зажигание, держать.

_________________
electroshok

Михаил день добрый. Испробовал вами описанный способ на 3 разных toyota, не получилось.
P.S. Кнопка сброса - эта та кнопка которая переключает режимы: ODO, tripA, tripB???, если да, то ваш способ не работает.

Немного не так. Сперва нажать кнопку на щитке приборов, затем удерживая её включить зажигание , и держать кнопку пока не потухнет надпись, это примерно секунд 5 - 15

Я на включенном зажигании переключаю на режим "tripA", выключаю зажигание, нажимаю эту же кнопку и удерживая ее включаю зажигание, держу 30-40 сек. - результата нет!!! Помогите.

в режиме ODO :первый вариант : 1-НАЖАЛИ кнопку сброса при включенном зажигании . 2- выкл. зажигание,удерживая кнопку. 3- включили зажигание,удерживая кнопку нажатой. 4-ждём секунд 10-20,удерживая кнопку, лампочка поморгала и погасла. 5- выкл зажигание и отпустили кнопку. на некоторых моделях на табло могут загораться либо циферки ,либо чёрточки,тогда держим кнопку пока эти знаки не погаснут .
второй вариант: 1- выкл. зажигание. 2- нажали кнопку. и далее пункты 3.4.5
КСТАТЕ эти варианты прокатывает и на многих ХОНДАХ и кажется на сузуки.
есть так же варианты ,когда необходимо нажимать пару кнопок,если их несколько на панели, не бойтесь в данном случае поэксперементировать,возможными вариантами.