Не клеятся PDFки... Сорри...

Абсолютное давление – это сумма избыточного или манометрического давления и атмосферного.

Да верю я верю....

Я думаю если бы карман изначально написал не “APS” и не “Датчик давления” а “Датчик положения педали газа” этого спора не было бы вообще!

Ну зачем же так сложно?! Можно и попроще сказать. Давление абсолютное - за ноль принимается вакуум (т.е. минус одна атмосфера). Датчики давления меряют всё относительно атмосферного давления.

Так ведь я с этого и начал Ну не представляется возможным точно перевести все английские аббревиатуры и сокращения И мониторы большинства сканеров не позволяют избежать этих сокращений Так стоит ли огород городить? Не проще работать на том языке, на котором софт написан изначально?

Не удивлюсь если сейчас если сейчас кто-нибудь третий сюда вклиница, и начнёт утверждать что “APS” это СИГНАЛКА ТАКЯ!
И хоть ты как!...но он будет прав!:lol:

Использую КС1 более года и с англиской и с русской версиями.Обе версии имеют свои преимущества и недостатки.Я предпочту стабильно работающую английскую версию русской с глюками,ляпами и неполным кривым переводом.Да мы и так ,практически,используем две версии в одной.Япония:Митсубиси-текущие данные переведины,Ниссан-ни слова по русски.Предлогаю не тратить время на перевод а использовать его(время) на улучшение программ.

каждый из пишущих по своему прав , и работает как привык работать.
я лишь хочу высказать своё мнение. русифицированно я считаю должно быть корневые меню и те пункты программы, в которых описаны последовательности выполнения каких либо действий,таких как допустим при программировании ключей или проведения адоптаций , а так же какие то подсказки.а сами коды и дата должы оставаться как в первоисточнике.
главное чтобы сканер работал правильно и без косяков

На улучшение программ тратят время Корейцы и Нео системцы, а переводом будет заниматься сторонняя организация, если перевод вообще когда-нибудь будет!
Так что на количество и качество улучшения программ это не повлияет ни как!

Можно перевести хорошо и точно! Если переводить не пачками неизвестно откуда взявшихся параметров, а применительно к каждой марке авто! Скрупулезно и не торопясь, проверяя всё в процессе работы.
А теперь я понял, почему наши мнения настолько разные!
У меня WI работает только с ПК! В монитор чё хош влезти может (22 дюйма СПК и 17 дюймов бук)!Поэтому я за то чтобы выводилось как можно больше информации!
Например так:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
| APS (Accelerator Position Sensor)
| Датчик положения педали газа
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

И все будут довольны!! Ну а по CS1 не знаю, я его даже не видел.
Плохо когда нету но надо!
Лучше когда есть но не надо!
Вас никто русскую версию ставить не заставляет!

Смерился бы со всеми языковыми косяками, если б так было!!!

Мне больше по душе нормальный англиский но хорошо бы чтоб всякие спецефические функции и подсказки были на русском
лично я готов участвовать в переводе по для WI но не 880-ую
ато 910-ая по словам Станислава не за горами .

А мне нравится скорость двигателя в км/ч... уронил бы на ногу переводчику тиски.

Я за английскую версию. Так намного легче работать. Никаких проблем с переводом не возникало.
Тем, кто кричит, что он русский, советую сначала научиться писать правильно на своем родном языке (слово "щитаю" пишется на самом деле - считаю) и выучить английский. Такие "русские" только и могут, что жрать водку и раздувать целые дискуссии из ничего. Идите лучше работайте. Неисправных машин на всех хватит.

Изо всех справочников предпочитаю Митчелл. Работаю с ним с 1999 года . И там APS -это датчик положения педали. Повидал в своей жизни уйму дилерских и недилерских сканеров.Лично моё мнение-русский перевод(особенно с гайками и орехами) в сканерах не нужен никак и ни в каком виде- за исключением балалаек типа ДСТ 2М. Тем-же коллегам, которые не владеют ТЕХНИЧЕСКИМ английским ,хочется задать вопрос- а как-же вы читаете новые технические сервисные ( TSB ) бюллетени и как вы вообще в курсе последних новостей?