при попытке прошить третий ключ прибором MVP все ключи затёрлись и с трудом востановил один ключ токен ушол клиент в авто сервис к дилеру................... я:(

_________________
Vadim

Для анализа ситуации необходимо знать информацию об автомобиле и порядок того, что и как Вы делали, поскольку часто неправильный порядок работы с прибором может привести к непредвиденным обстоятельствам.

Хорошо раскажите как надо програмировать шевролет авео 2008г а я соображу что делал не превильно мне негде взять на него даных клиент обиделся

_________________
Vadim

Для начала найти эту модель в карте покрытия или в меню сканера, и если ее нет, взвесить все "за" и "против" того, чтобы вообще подключаться к автомобилю, ибо это может привести к последствиям, о которых Вы написали.

Я нашол в деу авео израиль зря? ведь деу теперь шевроле

_________________
Vadim

А Вы тоже в Израиле находитесь? Почему Вы уверены, что это одна и та жа система?

Спасибо за ответ я не уверен былбы уверен на форум бы с вопросом не выходил "это была не притензия"

_________________
Vadim

Я бы не воспринял Ваш вопрос как притензию, если бы Вы сразу указали, что автомобиля нет в карте покрытия. У англичан, если что не заявлено, то работать не будет. Соответственно нет никаких инструкций по тому, что делать, если токены уходят впустую с такими авто. Если проблема происходит с заявленым автомолбилем, то, как правило, мы тратим много нервов и времени, чтобы докопаться о причинах по специальной процедуре.

Честно хундай санта фе 2007 года тоже есть только в америке но работает по этому чёткой политики в прописке ключей тоже нет се ля ви если это работает то почему нет шевролет от этого и проблемы я же не идею англичан несу на рынок а личный интерес. Так что спасибо за ответ.

_________________
Vadim