И каким образом он читает? Объясните пожалуйста, буду благодарен!

Получилось только пин считать, не смотря на то что он не нужен во время прописки ключа.

а можно поподробнее как прописать ключи на ваг группу без пинкода ? вы пинкод и cs не путаете ?

Это вы что-то путайте. Эта система TYPE A, которая не просит пин код!
А вот если это система TYPE P, вот тогда нужен пин код!

ни разу еще не попадался ваг с привязкой ключей без пинкода ... ну да не суть , ключь то привязался ?

Нет, без CS не привяжется.
У вас какой прибор Mvp_PRO или Ad100Pro?

AD100pro и китайский отломыш абритуса , последним удобно тянуть пин и cs , а адешкой привязывать ( привык к интерфейсу и ей труднее накосячить при манипуляциях с ключом )))) . делал А4 2006 , CS не нужен . в эку он присутствует , но в приборке его нет . по крайней мере абрикос-отломыш его не показывает в доске . чип с записаным cs из эку машина не принимает , лег просто подготовленый под ауди . изменения в А4 , если не ошибаюсь внесли с 2008 .

Вот видео прописки ключа, там нигде не вводится пин.
https://www.advanced-diagnostics.com/tr ... facturer/3

какие чипы пробывал прописывать ? чистый 48 отпадает сразу ... просто подготовленный под ауди пробывал ?

Да все пробивал , подготовлены и локед и не Локед , не канает.
Притом это не только на этой машине, и на других таких Ауди тоже самое.

отстой с включенным зажиганием делал ? зарядка аккумулятора больше 12 вольт ? ... я стараюсь писать ad100 pro , кучу машин переделал им и аудюхи и фольцы и шкоды . проблемы бывают только с определением пина и cs , не все модели поддерживает . с пропиской все ок .

родные то ключи перезаписываются ? изменяется колличество ключей в памяти ? недавно на В5 пришлось очень близко подносить новый чип к антене , был слабый акум и видимо не хватало тока для прописки незалоченого чипа , хотя родной ключь принимался .

[/quote]
есть приборы которые читают CS, например CARPROG, ABRITUS.[/quote]

Если в А4 2002 установлена панель RB4 или RB8 в более свежих, то без CS чип не пропишется никак, проверял не раз.
Советую не мучать авто, а признать очевидное. По новым Vag-гам у англичан много несоответствий, например новое Polo тоже бесполезно подключать к MVP (хотя заявлено), непонятно, что он с ним будет делать?
У нас много таких авто, по-этому после неудачных попыток прописки ключей с помощью MVP,
приобрел Carprog и сразу работа пошла "как по маслу".

Новое Поло, Сергей, не входит в карту покрытия АД. Я советую всем внимательно смотреть IQ перед началом работы. Туда вносятся только проверенные пользователями автомобили.
Знаю, что сейчас все инвестиции англичане "бросили" на ВАГ. Ожидаем, что все вопросы по самым новым авто вскоре закроются.